赤豐—— 一只強(qiáng)勁的隊伍，在新的形勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn)時，赤豐機(jī)電全體員工將一直遵循“沒有*好，只有更好”的企業(yè)號角，秉承“誠信經(jīng)營，**銷售，上等服務(wù)”的經(jīng)營理念；堅持“品質(zhì)**，顧客至上，持續(xù)改善，精益求精 ”，做到讓所有新老客戶都滿意。

平帶是傳動帶的一種。包括普通平帶、編織帶、復(fù)合平帶、高速帶等。

普通平帶（膠帆布  帶）及其特點
       普通平帶由數(shù)層掛膠帆布粘和而成，有包邊式和開邊式兩種。其特點包括：抗拉強(qiáng)度較大，預(yù)緊力保持性能較好，耐濕性較好，但過載能力較小，耐熱、耐油性較差等。   普通平帶的長度可根據(jù)需要截取，然后將其端部聯(lián)接起來。平帶的接頭應(yīng)保證平帶兩側(cè)邊的周長相等，以免受力不均，加速損壞。

編織帶及其特點
     編織帶包括棉織、毛織和縫合棉布帶，以及用于高速的絲、麻、尼龍編織帶。帶面有覆膠和不覆膠兩種。   編織帶的曲撓性好，可在較小的帶輪上工作，對變載荷的適應(yīng)能力好，但傳送功率小，易松弛。

尼龍片復(fù)合平帶及其特點
     尼龍片復(fù)合平帶（又稱高強(qiáng)度平帶）是以改性聚酰胺片為承載層，工作表面覆以鉻鞣革或彈性膠體的摩擦層，非工作面則粘以橡膠布或特殊織物層。尼龍片的抗拉強(qiáng)度達(dá)400 MPa，并有較高的彈性模量，經(jīng)定伸處理后，使復(fù)合平帶有很高的綜合力學(xué)性能。工作表面的覆蓋層不但能增強(qiáng)帶體的橫向抗撕裂能力，而且可增大與帶輪表面的粘附力。根據(jù)覆蓋材料的不同，與帶輪表面的摩擦系數(shù)可達(dá)0.4～0.7，故尼龍片復(fù)合平帶有很高的承載能力。近年來，尼龍片基的性能不斷改進(jìn)，產(chǎn)品性能進(jìn)一步得到提高，且可不受溫度影響。此外，還出現(xiàn)了用聚酯織物和芳綸織物作承載層的平帶，由于改進(jìn)了制作工藝，使平帶的傳動性能如強(qiáng)度、帶體的柔軟性和吸振性、傳動的平穩(wěn)性以及壽命等都有了較大的提高，顯示了良好的使用前景。

高速帶及其特點
  帶速大于30m/s、高速軸轉(zhuǎn)速在10000r/min到50000r/min之間的都屬于高速帶，帶速大于100m/s稱為超高速帶。高速帶傳動通常都是開口的增速傳動。   由于要求可靠、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并有一定壽命，所以都采用質(zhì)地輕、厚度薄而均勻、曲撓性能好、強(qiáng)度較高的特制環(huán)形平帶，如薄型尼龍片復(fù)合平帶、高速環(huán)形膠帶、特制編織帶（麻、絲、尼龍）等，以減小其工作時的離心力。若采用硫化接頭，必須使接頭與帶的曲撓性能盡量接近。

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